如果有人问，江汉平原的千年古县中哪个最“名不副实”？我大江陵定会憋闷着摆头，看荆州古城墙下的游客们喃喃“江陵就是荆州”，看隔壁潜江凭着特色产业风光无限，看曾经同属“老江陵”的区域如今各有归属。作为一名在江陵长大、在武汉深耕文旅行业的创业者，我时常对着地图发呆：这片滋养我二十一年的土地，曾是“千里江陵一日还”的诗画盛境，是楚国都城、荆州治所的文化图腾，疆域横跨江汉平原腹地。可1994年地市合并的一声令下，老江陵一分为三，新江陵县在郝穴镇仓促立县，成了荆州国土面积最小、人口最少的县，恰似一本被撕去大半的古籍，只留下残卷却仍背负着整部书的盛名。而我深耕文旅多年，最遗憾的莫过于：家乡明明藏着满是故事的文旅宝藏，却没能被更多人看见。

但是，我大江陵绝非残卷断简。她卧于江汉平原腹地、荆江北岸，“地临江而近州，无高山唯有陵阜”，得名已逾2300年。长江黄金水道与浩吉铁路在此十字交汇，23公里深水岸线枕着“黄金水道”的涛声，“一横两纵”高速织就路网，距荆州机场不过20分钟车程，是长江沿线少有的“铁水公空”齐备的县市。这里曾是楚都近郊的丰饶沃土，是湘鄂西革命根据地的红色摇篮，是国家“北煤南运”的战略枢纽，更藏着未被充分发掘的文旅富矿——从青山楚王宫的楚风遗韵到沙岗红军街的红色记忆，从镇安寺铁牛的治水传奇到66公里沿江绿道的生态风光，天赋与使命，从来都厚重如山。

我大江陵身负千年盛名，却长期活在“认知错位”的阴影里，作为文旅人，我更替她抱不平：她就像被误读的经典，像藏在深巷的珍宝，像明明有原著版权却看着别人演绎得风生水起的创作者，缺的只是一次清晰的“身份正名”与专业的文旅表达！

一、“江陵 = 荆州”？一场该被文旅打破的认知错位

在世人眼中，“江陵”就是荆州古城的代名词，是李白“朝辞白帝彩云间”的诗意所在，是关羽镇守的荆州治所。游人们直奔荆州古城墙、张居正故居，打卡“江陵”胜景，却不知如今的江陵县，与古江陵城已隔了20公里车程，更不知这里藏着别样的文旅景致。

但是非也！古江陵的核心区域虽现为荆州市荆州区，但“江陵”作为行政区划的根脉从未断绝。公元前278年，秦将白起拔郢设江陵县，此后2000余年，江陵一直是荆州地区的政治、文化中心，管辖范围涵盖今荆州城区、江陵、潜江部分区域。1994年荆沙合并，原江陵县拆分为荆州区、沙市区部分区域和新江陵县，新江陵虽迁治郝穴，却完整继承了“江陵”的县名与部分历史遗存——镇安寺铁牛仍镇守荆江，青山楚王宫遗址尚存古韵，湘鄂西革命旧址见证烽火，这些都是古江陵不可分割的文化基因，更是独一无二的文旅IP。

如今的江陵县，就像拿着祖传信物的后人，却总被误认为“冒名者”。每次在武汉接待文旅同行，说起我的家乡江陵，他们都会脱口而出“那你肯定常爬荆州古城墙吧”，我只能笑着解释：“古城墙是古江陵的城廓，我家乡新江陵的烟火与景致更动人——你可以在滨江公园听江风与铁牛低语，在红军街触摸革命岁月，在三湖农场采摘黄桃、品诗词楹联，这些都是独属于新江陵的文旅记忆。”这种认知错位，恰似给千年古县的文旅发展蒙上了一层薄纱，而我始终坚信，通过专业的策划与推广，一定能让江陵文旅走出“荆州阴影”。

二、中国“北煤南运”枢纽+潜力文旅地，江陵不止有工业硬核

提到能源枢纽，人们会想到山西的煤矿、长江的港口，却少有人知晓，江陵是浩吉铁路全线最大的煤炭疏运集散地，是湖北省煤炭储配基地的“一主”。这条贯穿南北的能源大动脉，在江陵与长江黄金水道交汇，造就了“铁水联运”的独特优势，一期项目年转运量就突破1000万吨，为华中地区能源保障扛起了重任。

可这份硬核实力之外，江陵的文旅潜力更不容小觑。就像潜江龙虾盛名在外，监利小龙虾默默供货一样，江陵的能源物流产业是“幕后英雄”，文旅资源则是待开发的“潜力股”。华电集团、中化集团等央企入驻带来的产业活力，与青山楚王宫、沙岗红军街等文旅资源形成互补，未来进行工业旅游与古色旅游、红色旅游等多轮驱动也是指日可待；2025年GDP增速高达8.4%的经济底气，更能为文旅发展提供坚实支撑。作为文旅创业者，我时常在武汉的项目中思考：若能将江陵的工业研学与文化体验结合，打造“能源枢纽+楚风研学+红色旅游”的特色线路，定能让更多人看到江陵的多元魅力。每想到这里，我都想站在浩吉铁路的货运站台上，对南来北往的人们呐喊：“能源保障看江汉，江汉文旅藏江陵！”

三、从“出行绕路”到“枢纽新星”，文旅交通红利正释放

多年前，江陵人最憋屈的，莫过于“体量小、没名气”。作为荆州国土面积最小、常住人口仅40万的县，在江汉平原的县市中，江陵长期存在感不高。更让人无奈的是，随着周边县市纷纷通高铁、建机场，江陵人曾一度面临“出行绕路”的困境，去武汉要先到荆州城区换乘，对外交流多有不便，这也成为文旅发展的“拦路虎”。

可谁也没想到，这个“小个子”县，却悄悄织就了一张“铁水公空”立体交通网。浩吉铁路建成通车，江陵有了自己的火车站；沙公高速、江北高速贯穿全境，5个高速出入口让各乡镇10分钟内上高速；长江深水港口年吞吐量稳步提升，荆州沙市机场近在咫尺，20分钟即可通达27个城市。如今的江陵，再也不是那个“偏安一隅”的小县，而是长江中游重要的交通枢纽，文旅交通红利正加速释放——从武汉自驾2小时可达，从荆州机场出发20分钟即到，这样的交通优势，足以让江陵成为周末游、短途游的热门选择。每次返乡考察文旅项目，看着宽阔的高速公路、繁忙的货运码头与整洁的乡村公路，我都忍不住感慨：“咱江陵的文旅，终于迎来了交通赋能的好时代！”

四、好米好味+文旅场景，江陵的烟火气该走向全国

提起优质大米，五常大米、京山桥米占据了超市货架的C位，可很少有人知道，江陵是湖北省粮食主产区、全国重要的“双低”油菜示范县，“南方好米——江陵道米”（已经纳入“江汉大米”这一省域公用品牌体系）早已享誉国内，“千里江陵”区域公用品牌更是囊括了粮、油、水产等优质农产品。而在文旅人眼中，这些优质农产都是最好的“文旅素材”——稻田可以打造成“稻浪研学基地”，油菜田能变身“金色花海打卡地”，“天助”牌菜籽油的酿造工艺可开发成非遗体验项目。

更令人称道的是江陵的风味小吃，这本身就是文旅的核心吸引力。百年传承的“铁牛饼”，因镇守荆江的镇安寺铁牛得名，外皮酥脆、内馅软糯，咬一口满是芝麻与香料的香气，完全可以包装成“荆江文化伴手礼”；荆江老字号“酱油面”，用本地酿造的酱油调味，配上劲道的碱水面，是江陵人早餐桌上的执念，若能打造“早茶体验店”，让游客感受江汉平原的烟火清晨，定会成为文旅亮点；还有“三湖黄桃”这个国家地理标志产品，果肉饱满、甜酸适口，每到成熟季都吸引着周边游客驱车抢购，而我一直想做的，就是将黄桃采摘与诗词文化结合，打造“桃林寻诗”的沉浸式文旅体验。可惜这些美味与场景，大多困于地域，没能像武汉热干面、潜江小龙虾那样成为全国网红，只在江汉平原的烟火气中默默飘香，而这正是我作为文旅人，想为家乡弥补的遗憾。

五、隐士之乡+革命摇篮，江陵的文化IP待深耕

谈及江陵的名人，没有伍子胥那样的争议，却有着“藏在深闺人未识”的遗憾。南北朝的宗炳，是中国早期画论的奠基人，提出“畅神”之说与“小中现大”的写山法，晚年隐居江陵三湖，将天下山水画于壁上“卧以游之”，其《画山水序》至今仍是美术史的经典文献。他的孙子宗测继承其志，隐居永业寺，善画能文，堪称古代隐逸文化的代表。这样的“隐士文化”，完全可以开发成“山林隐居体验营”，吸引都市人前来寻幽静心。

还有明代“一门三御史”的陈氏家族，陈铨、陈锭、陈汴祖孙三代皆官至都察院副都御史，政绩卓著，嘉靖皇帝亲赐祭文与墓葬，其故事在江陵民间代代相传。明末清初的孔自来，本是明朝宗室，隐居江陵三湖后，耗费心血编撰《江陵志余》，留下了江陵第一部地方志，为家乡历史存史立言。这些家族故事与地方志，都是打造“名人故里研学”的绝佳素材。

革命史上，江陵更是湘鄂西革命根据地的早期策源地，贺龙、周逸群在此开展革命斗争，走出了谭友林将军、贺彪将军、徐向前元帅夫人黄杰等革命先辈，沙岗红军街至今仍留存着当年的红色印记。作为文旅人，我深知红色文旅的感染力，虽然此前我已经为沙岗红军街略尽勉力，但这远远不够，今后我们若能将这些红色故事转化为情景演绎、沉浸式讲解与体验，定能让红色基因代代相传。可这些名人轶事、红色记忆，却很少被外界知晓，比起其他县市的名人IP，江陵的文化宝藏，还等着被更多人发掘，而我愿做那个“挖宝人”，用文旅人的专业，让这些故事走向更广阔的天地。

六、诗词之乡+文旅融合，江陵的烟火与风骨可触摸

在认知错位与发展突围中，江陵人也有着自己的精神寄托。这座荣获“中华诗词之乡”、“中国最佳楹联文化县”的小城，街头巷尾的楹联、公园广场的诗词碑刻，都透着骨子里的文雅，这正是文旅融合的绝佳底色。

清晨的郝穴镇，老人们在仙鹤楼下打太极、唱民歌，孩子们背着书包路过写满诗词的围墙；傍晚的滨江公园，镇安寺铁牛静卧江边，江风拂过，带着饭菜香与诗词的韵律。作为文旅创业者，我总在想：若能将这些日常场景转化为文旅产品——在仙鹤楼开设“诗词雅集”，让游客体验楹联创作；在66公里长的沿江绿道打造“江风露营地”，让都市人感受自然与人文的交融；在各大乡村星罗棋布的共享农庄里打造“非遗工坊”，让游客亲手制作铁牛饼、酿造酱油，江陵的文旅定会更具吸引力。

当然，也有不同的声音：“江陵产业单一，不如周边县市繁华”、“名气太小，文旅难做”。但作为土生土长的江陵人，作为深耕文旅的创业者，我从未停下为家乡奔走的脚步。为了江陵的农旅融合，我曾经把星光农机、葛洲坝集团文旅公司等团队邀请到江陵踏勘，为他们编撰方案，出谋划策。同时，我也常常和江陵县各级政府领导以及江陵本土知名文旅项目丰泽园的王总、东辰草堂的陈总、长江村研学基地的王总等企业家以及共谋江陵文旅突围之道。我也曾在我们自己举办的旅游装备博览会上极力宣传推介江陵的文旅资源，更无数次在各类项目策划中思考家乡的文旅突围之路。我深知，江陵的文旅发展需要时间与耐心，但我始终坚信，只要坚守千年文脉，找准定位、精准发力，江陵定能成为“千里愿来的美丽江陵”。

再美丽的文字，也无法企及江陵赋存之美的万分之一，也道不尽我对家乡的眷恋与期许。

江陵有的是穿越千年的坚守与风骨。镇安寺铁牛自清代以来便镇守荆江，历经洪峰侵袭仍岿然不动，铸就了江陵人“脚踏实地筑堤防，坚如磐石守安澜”的铁牛精神；1998年特大洪灾中，江陵人民与公安、监利乡亲并肩作战，舍小家保大家，用血肉之躯筑起防洪长城，这些都是文旅最珍贵的精神内核。

江陵有的是为民请命的赤诚与担当。清代荆州知府周钟瑄，在郝穴堤溃后冒死上书求赈，得罪上司仍坚持为民修堤，百姓自发参与施工，三个月便完成三百一十六丈溃堤修复，这段佳话至今流传；如今的江陵，干部群众齐心协力，创建国家园林县城、“四好农村路”全国示范县，让小城越来越宜居，这为文旅发展奠定了坚实基础。

江陵有的是厚积薄发的韧性与希望。从拆分立县时的迷茫，到如今GDP增速领跑荆州，从“认知错位”到“枢纽崛起”，从农业小县到产业新城，江陵用二十多年时间，书写了一场精彩的突围之战。而我作为文旅创业者，愿以绵薄之力，将家乡的历史、文化、风光与烟火气，转化为可触摸、可体验的文旅产品，让更多人走进江陵、了解江陵、爱上江陵。

今天，我在这里啰啰嗦嗦讲述家乡的故事，或许不够全面，或许带着偏爱，但每一句话都发自肺腑。愿我家乡江陵，能卸下“盛名之下”的包袱，带着2300年的历史底蕴，乘着“铁水公空”的东风与文旅融合的浪潮，在江汉平原上绽放属于自己的光彩；愿我能以文旅人的专业与坚守，为家乡搭建起连接世界的桥梁，让更多人知道：江陵，不只是“千里江陵一日还”的诗句，更是一座有历史、有风骨、有温度、有未来的千年古县，是江汉平原上值得细细品读的文旅孤本，是我愿穷尽心力守护与推介的故乡！

注：本文系笔者阅览武汉市青山区教育局监利籍干部所作《江汉平原上的监利，生的伟大，过的憋屈》一文后，有感而仿作，遂致谢！

注：本文使用的图片素材来自江陵文旅公众号